Go Stavropol

В пятницу ближе к вечеру я собрал вещи и отправился на автовокзал, чтобы еще до полуночи оказаться в Ставрополе. На ростовском автовокзале царила колоритнейшая атмосфера. В хаотичном движении провинциального люда тут и там мелькали яркие личности: бабульки с огромными сумками, местные и приезжие гопники, бомжи, девушки в немыслимых одеждах, конечно же на высоких каблуках и с внушительными грудями. Наблюдая за последними, я сделал глубокомысленное заключение: потребительский облик рожает потребительское отношение.

Koktebel Jazz Festival 2012: щастя є

Ежегодный юбилейный музыкальный фестиваль Koktebel Jazz Festival удался на славу!

Как обычно через Анапу и Порт-Кавказ, на пароме и потом на рейсовых автобусах мы добрались до Коктебеля. Видео про паром https://vimeo.com/49667972

Спасибо девочке Оле, которая составила мне компанию в этой поездке! Без нее я бы не оказался в заброшенном пионерском лагере, да и вообще, это была бы другая история. 

Велопоход по Горному Алтаю, август 2012

Пролог.

Были у меня планы посетить Горный Алтай в 2010 году, но не сбылись. И вот в 2012 нашлись попутчики на velorostov.ru - Аня и Вадим, с которыми мы и отправились в это эзотерическое путешествие. Итак, две недели в Горном Алтае на велосипедах и с хорошим настроением. Поехали!

1. Перелет.

9 августа мы погрузились в самолет Ростов-на-Дону - Москва, чтобы потом из Москвы попасть в точку старта нашего маршрута - город Горно-Алтайск. Никогда ранее не летал на самолете с велосипедом. Я наивно думал, что велосипед будет каким-то особым грузом и с ним будут обращаться как со спорт-инвентарем, бережно. Но уже в аэропорту при сдаче багажа стало ясно, что вел в чехле ничем не отличен от обычных чемоданов. Его пустили на конвейер.

Перелет до Москвы - всего полтора часа, до Горно-Алтайска - 3.5 часа, в Горно-Алтайск мы прилетели рано утром. Температура воздуха +15, дождь. Хорошее начало. Еще у меня было плохое предчувствие насчет велосипедов. И оно оправдалось. В процессе транспортировки погнули одну из двух алюминиевых трубок, в которую вставляется 20мм ось переднего колеса моего велосипеда. (Da Bomb HS-F20E с увеличенными подшипниками, версия ШеВа ) Это была неприятная неожиданность. Трубка должна быть идеально круглой, чтобы ось входила в нее. Пытались выровнять подручными средствами, но это могло только ухудшить ситуацию. Вадим предложил обратиться к авиамеханикам. Я бы сам не додумался. Это было очень логичное и верное решение. Ведь мы были в аэропорту! У механиков был всевозможный инструмент и трубку выровняли. Тогда я словил себя на мысли, как много зависит от каких-то маленьких железячек, когда едешь в велопоход. К тому времени когда трубка была выгнута, велосипеды Вадима и Ани были готовы, вот и мой в боевой готовности. Тревожное начало. Но уже скоро я отбросил плохие мысли. Вокруг нас уже возникали загадочные холмы. И свежий воздух. Прохладное утро. Дождь постепенно затих...